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重卡也能像轿车一样开!欧曼全系主动挡新品上市

2019-12-04 17:01:34 起源:中邦交通消息网 作者:


12月4日,欧曼超等重卡全系主动挡宣布会在四川省成都会举办。福田戴姆勒汽车正式宣布由康明斯X系列动员机与采埃孚AMT变速箱构成超等能源链的欧曼EST-A、EST、GTL全系主动挡新品。同时,缭绕冷链、快递快运、煤炭、城建等细分行业现实运输场景打造定制化的产物,经由过程专属设置,让用户用起码的钱买最适合的车,连续打造更优TCO,晋升客户的市场竞争力。

中国物流与洽购联合会副会长兼秘书长崔忠付表现:“经由过程技巧手腕赋能,使车辆设备能最大水平的保证司机职员的行驶保险,以及驾驶途中的身材舒服,是十分有意思的事件。” 欧曼主动挡重卡在节油、舒服、牢靠、智能化上领有结构上后天的上风,操控更简略便捷,彻底束缚了左脚和右手,下降司机的休息强度,晋升行车保险。

从寰球重卡市场开展来看,西欧牵引车市场自20世纪90年月末开端导入主动挡,经由15年的市场培养与疾速增长,重卡主动变速箱现在已开展到第4代,市场占领率达95%。比拟欧美,海内主动挡重卡市场培养期所需时光将远低于它们,将来5-8年将是海内主动挡重卡的疾速导入期。估计到2025年,中国牵引车市场主动挡遍及率将超越80%,重卡迈入主动挡时期。

福田汽车团体副总司理、福田戴姆勒汽车履行副总裁宋术山表现:“2019年,欧曼引领中国主动挡重卡市场疾速增长,海内市场估计整年贩卖8000辆,同比增速550%。此中,欧曼主动挡重卡市场占领率达75%,能够说在中国每贩卖4辆主动挡重卡,就有3辆是欧曼。同时,欧曼率先导入第4代,也是现在最新一代成熟技巧的采埃孚传胜主动变速箱。康明斯动员机与采埃孚变速箱构成超等能源链,基于欧曼一体化标定,使得欧曼重卡领有更好的机能与工况婚配性,形成欧曼重卡独占的竞争上风。”

就欧曼主动挡的产物上风,福田戴姆勒汽车研发副总裁穆斯塔法表现:“欧曼AMT重卡婚配的采埃孚主动挡变速箱是在传统机器变速箱传念头构的基本上,加了TCU电控模块,相称于变速箱有了‘智能大脑’,能够依据路况提行进行主动换挡,能依据车速、油门、驾驶员下令等参数精正确定在最佳挡位,使车辆一直维持在优良驾驶员的节油驾驶水准;超等能源链基于欧曼重卡标定机能与工矿婚配性更优,保障动员机转速能够始终把持在70%的最经济的油耗区间,均匀每百公里可节俭油耗2-3L。”

为让用户买着释怀、用着放心,福田戴姆勒汽车结合采埃孚、康明斯分辨针对整车、动员机、变速箱推出专属效劳政策。此中,欧曼“321闪修”效劳疾速呼应并处理用户成绩,增加救济期待时光,打造“不绝车”的效劳休会。康明斯以首顾全收费、超长颐养效劳、不限毛病外出效劳、超时效劳补偿许诺等十大专享定礼服务,为客户全程保驾护航。采埃孚AMT变速箱供给不限零部件毕生收费保修,免工时费和资料费等六大专属效劳,处理用户后顾之忧,应用更费心。

福田戴姆勒汽车有关担任人表现,将来企业将专一于为用户打造更高效、更牢靠、更保险、更舒服的主动挡重卡产物,助力中国物流运输设备片面升级,动摇打赢主动挡重卡时期的用户“代价战”。同时,经由过程连续一直的技巧翻新,为中国重卡用户发明最佳贸易代价,推进中国物流业开展真正降本增效。


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